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孙传宗
2020-10-23   审核人:

孙传宗简历

孙传宗,男,1982年生人,工学博士。主要研究方向为复杂结构转子系统动力学建模与降维;时滞动力系统、非光滑动力系统、高维非线性系统的稳定性及分岔演化、非线性优化控制;重型机械(如特大型风力发电机组)力学仿真分析与优化设计;旋转机械振动检测与故障诊断诊断。

一、工作经历

2007.4-2018.5

世界杯比赛押注官网 风能技术研究所 专职科研

2018.6-至今

世界杯比赛押注官网 世界杯比赛押注官网 专职教师

二、教育经历

2000.09-2004.07

沈阳农业大学

机械设计制造及其自动化专业

学士

2004.09-2007.04

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机械制造及其自动化专业

工学硕士

2012.03-2017.11

哈尔滨工业大学

一般力学与力学基础

工学博士

三、主持科研项目

[1]支持可调变量的复杂转子建模方法及非线性动力学特性研究(省教育厅基础研究项目,在研)

[2]航空发动机双转子系统非线性动力学建模及振动机理研究(省科技厅博士启动基金,在研)

[3]双转子系统非线性动力学建模(横向,在研)

四、代表性著作

[1] Sun Chuanzong, Chen Yushu, Hou Lei. Steady-state response characteristics of a dual-rotor system induced by rub-impact[J]. Nonlinear Dynamics, 2016, 86(1):1-15.

[2]孙传宗,陈予恕,侯磊.复杂结构双转子系统的建模及模型缩减[J].航空动力学报,2017,32 (7):1747-1753.

[3]孙传宗,杨瑞,陈予恕,侯磊.机匣-双转子高维系统建模与实验验证[J].振动与冲击,2018,37(18):152-157.

[4] Sun C, Chen Y , Hou L . Nonlinear dynamical behaviors of a complicated dual-rotor aero-engine with rub-impact[J]. Archive of Applied Mechanics, 2018, 88(8):1-20.

[5]路振勇,侯磊,孙传宗,陈予恕.六点支承航空发动机双转子系统动力学离散模型[J].中国科学:技术科学, 2016,46(11):1185-1192

[6]侯磊,路振勇,孙传宗,靳玉林,陈予恕.基于双转子简化动力学模型设计的航空发动机仿真试验台. 2015.11.23 (发明专利受理,申请号:201510816868.3)


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